Pot să conduc mașina pe numere străine în România?

Da, poți conduce maxim 90 de zile de la data intrării în România cu mașina. După această perioadă, ești obligat să înmatriculezi vehiculul în România sau să-l scoți din țară.

Trebuie să plătesc TVA la import din UE?

Da, dacă cumperi de la o persoană fizică (SH), plătești TVA de 19% în România la înmatriculare. Dacă cumperi de la dealer (persoană juridică) și TVA-ul a fost deja plătit în țara de origine, nu mai plătești TVA în România.

Cât costă verificarea RAR pentru o mașină din UE?

Verificarea tehnică la RAR costă între 130-300 lei, în funcție de tipul vehiculului. La aceasta se adaugă taxa de poluare (variabilă, în funcție de capacitatea cilindrică și norma de poluare) și taxa de înmatriculare (~120 lei).

Ce este COC-ul și de ce am nevoie de el?

COC (Certificate of Conformity) este documentul european care atestă că mașina respectă normele de omologare UE. Cu COC valid, înmatricularea în România este mult mai rapidă și mai ieftină. Fără COC, ai nevoie de omologare individuală la RAR, care poate costa semnificativ mai mult.

Cât durează tot procesul de import și înmatriculare?

În medie, 2-3 săptămâni: câteva zile pentru transport, 1-2 săptămâni pentru programare și verificare RAR, plus câteva zile pentru birocrație la DRPCIV. Poate dura mai mult dacă întâmpini probleme la omologare sau dacă documentele nu sunt în ordine.

Pot verifica istoricul mașinii înainte să cumpăr?

Da, și este recomandat! Cere VIN-ul și verifică istoricul prin servicii precum Carfax, AutoCheck sau echivalentele locale din țara vânzătorului. Verifică numărul de kilometri, accidentele raportate, numărul de proprietari și dacă mașina a fost folosită ca taxi sau rental.

Ghid interactiv · Auto

Mașină SH din UE

Import din alt stat membru. Urmează pașii de mai jos pentru a finaliza procedura corect și fără surprize.

7 pași · aprox. 3-4 săptămâni

Traseul tău: Mașină SH din UE

7 PAȘI · APROX. 3-4 SĂPTĂMÂNI

Nu plăti niciun avans până nu verifici personal starea reală a mașinii și istoricul ei complet. Investește în verificări profesionale - te pot scuti de pierderi de mii de euro. Cere VIN-ul (seria de șasiu, 17 caractere) și verifică istoricul prin servicii precum Carfax, AutoCheck sau echivalentele locale (Germania: DAT/Schwacke, Franța: Histovec). Dacă posibil, du mașina la un service independent pentru inspecție tehnică. Verifică kilometrajul real cerând dovezi service/ITP anterioare - manipularea kilometrajului e foarte frecventă.

Carte de identitate vehicul (Fahrzeugbrief/carte grise)
Raport istoric oficial (Carfax, AutoCheck, echivalent local)
Dovezi service/revizie anterioare (dacă există)

Raport Carfax/istoric: 20-40€Inspecție tehnică service: 80-150€Kilometrajul manipulat e foarte frecvent - un raport Carfax NU garantează 100%. Verifică și alte surse: dovezi service, ITP-uri anterioare, uzura interiorului.Verifică dacă mașina a fost taxi, rental sau flotă - uzura e mai mare decât la mașinile personale și poate apărea în istoric.

Progresul tău

Întrebări frecvente

‹ Vezi toate categoriile

Mașină SH din UE

Traseul tău: Mașină SH din UE

Verifică mașina înainte să plătești

Actele necesare de la vânzător

Aducerea mașinii în România și transport

Radierea din țara de origine

Programare și verificare RAR

Taxa de poluare și înmatriculare DRPCIV

Plata TVA pentru achiziție intracomunitară

Progresul tău

Întrebări frecvente